据新浪微博@青岛最热门：【青荣城铁即墨至荣成段贯通青烟威建1小时生活圈】昨天，青荣城际铁路即墨至荣成段正线铺轨贯通。青荣城际铁路正线完成铺轨，年底前将会开通济南方向动车组列车，2015年将开通青岛方向。届时，济南到青岛将由原来的2个多小时缩短至1小时，济南通往烟台、威海的时间也会减少至5-3个小时。
昨天，青烟威荣城际铁路即墨至荣成段全线贯通，至此，这条连接青岛、烟台、威海三个主要城市的城际铁路，又向通车迈进了一大步。再过四个月，胶东半岛三大城市将会实现动车组公交化运行。
根据计划，四个月后，青荣城际的将开出第一趟动车，盘活的则是整个山东半岛的交通现状。眼下，青烟威三城之间客车平均旅行时速仅为57公里，不能满足区域经济社会快速发展的需要。而根据设计，青荣城际铁路从新建的青岛北站接轨到荣成火车站，全线共设城阳、即墨北、莱西北、莱阳、海阳北、桃村北、官庄、烟台南、牟平、威海北、威海、文登东、荣成等13个车站，设计时速为250公里。开通运营后，计划采用CRH系列动车组，电力牵引，预计到2020年日客运量达到19.9万人，到2030年日客运量达到29.3万人，届时青岛至烟台的行程将由3小时42分钟缩短至1小时30分钟，青岛至威海则将由4小时18分钟缩短至1小时42分钟，实现动车组“公交化”运行。
青荣城际铁路是山东省内第一条区域性城际高速铁路，也是省内投资最大的单体铁路建设项目。这条铁路位于胶东半岛，连接青岛、烟台、威海三个主要城市，是构建半岛城市群间最重要的交通基础设施和最快捷运输通道。青荣城际铁路设计起点为青岛北站，终点为荣成站，线路长度298.971公里，其中桥梁164.696公里，占正线长度的55.09%。全线共设13个车站。已批准的工程总投资约351亿元。建设总工期4年，计划于2014年底前通车。
