相信很多重庆市民近日来都一直听说万利高速公路的事情，那么你知道万利高速公路具体是怎样的一条公路吗，你想了解万利高速的有关消息吗?就让小编在这里为你介绍一下吧。
翻开重庆地图，一条条高速路呈蜘蛛网状扩散开来。而在万州和利川之间，还将新增一条近52公里长的道路。今年内，万利高速将正式破土动工，届时，万州自驾到利川只要40分钟。这也是连接重庆和湖北间的第三条高速路。
新增立交连接在建忠万高速
日前，万州至利川高速公路(重庆段)的设计方案已完成，并通过了由市发改委组织召开的工程可行性研究报告审查会。根据敲定的方案，万利路全长约52公里，按双向四车道，80公里/小时技术标准建设。
记者注意到，此前这条路的初步设计路线约55公里，这次的方案缩短了3公里。这3公里的调整在哪些位置?
“此前，重庆与湖北的交界处，路线好像‘Z’字形，而这次把‘Z’的最后一横往上挪了。”重庆交通规划勘测设计院隧道所所长胡百万解释，交界处比初步设计更接近重庆境内。
同时，根据初期设计，万利高速上共设6座互通式立交，分别为马鞍石、公主、江南、五桥、长滩、龙驹坝立交。其中，马鞍石为枢纽立交。但敲定的设计方案中，将互通增加为7座。胡百万说，新增的立交，是将此路与在建的忠县至万州高速路连接所用，方便湖北入渝车辆直接转换到忠县等方向。
驸马大桥跨度最大
修建万州至利川高速路并不简单，其桥隧比例高达59.9%。其中，还有我市高速路中主跨最大的一座桥——驸马长江大桥。大桥名称因当地地名而来，是单跨钢箱梁悬索桥，其主跨长度超过1000米。
这条高速路的通车时间，很大程度上取决于这个控制性工程的建设时间。重庆万利万达高速公路有限公司董事长杜小平透露，这条路到底采用8车道、6车道还是4车道，曾让他们纠结了很久。当地政府出于经济发展考虑要求建成6车道甚至8车道，但综合考虑资金因素和整体路线情况，最终确定为4车道。
40分钟万州自驾到利川
目前，市民开车从万州到湖北利川，主要走国道318，不但要翻山，而且一到冬天还容易遇上冰雪路，从万州到达利川的时间也要3个多小时。
万利高速建成后，自驾车只要40分钟就能从万州达到利川。并成为万州环线“口”字当中的一条线，对于将万州建成重庆第二大城市意义重大。
同时，这条高速路将包茂高速、沪蓉高速、沪渝高速3条国家高速公路横向联系起来，让地方道路车辆能尽快上到国家高速公路网上，并一路向东到达上海等东部沿海城市。
●万利高速是我市连接湖北的第三条高速。前两条分别是沪蓉高速，重庆段以前称渝宜高速，经云阳、奉节、巫山到湖北。一条是走沪渝高速，从石柱、冷水经利川进入湖北境内。
