拉萨至日喀则铁路将于8月15日开通运营,首趟客车于8月16日9时从拉萨站发出。
据悉,拉日铁路(拉萨至日喀则西)于2011年1月开工建设,全长为251公里,地处青藏高原西南部、西藏自治区境内,东起青藏铁路终点拉萨站,向南沿拉萨河而下,途经堆龙德庆县、曲水县,折向西溯雅鲁藏布江而上,穿越近90公里的雅鲁藏布江峡谷区,经尼木、仁布县后抵达藏西南重镇日喀则,全线设拉萨南、曲水、日喀则等14个车站。最高运营时速120公里,年货运量830万吨以上。
拉日铁路东连既有青藏铁路和规划中的拉萨至林芝铁路,西接规划中的铁路聂拉木亚东口岸线,是西藏铁路网承东启西的一条重要干线。作为延伸的“天路”,拉日铁路的开通运营,将完善西藏铁路网结构,改变西藏西南部地区单一依靠公路运输的局面,对推动西藏经济社会发展,促进国土资源开发,改善沿线各族人民出行条件,增进民族团结具有重要意义。
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@穷游网 : #穷游快报#西藏拉萨至日喀则铁路于今日开通运营,首趟客车于8月16日9时从拉萨站发出。拉日铁路(拉萨至日喀则西)全长251公里,途经堆龙德庆县、曲水县,折向西溯雅鲁藏布江而上,穿越近90公里的雅鲁藏布江峡谷区,经尼木县、仁布县后抵达藏西南重镇日喀则。全线设14个车站。
@中国日报 :【探访拉日铁路“非去不可”的沿途秘境】拉萨至日喀则铁路今日开通运营,明日首趟客车将从拉萨站发出,驶往后藏的历代班禅大师驻锡地日喀则。美丽旖旎的自然风光,独具特色的藏族风情,全长250多公里的铁路沿途有哪些美景?