据拉日铁路通车最新情况,历时三年多施工建设的拉萨至日喀则铁路于8月15日开通运营,上午9时开始对外售票,首趟客车将于8月16日从拉萨站发出。
记者15日零时从青藏铁路公司拉萨站获悉,16日首发的拉萨至日喀则K9821次旅客列车的开行时间为:9时从拉萨站发车,途径协荣、曲水县、尼木、仁布站停车,11时59分抵达日喀则站;日喀则至拉萨K9822次旅客列车的开行时间为:17时30分从日喀则站发车,途径仁布、尼木、曲水县、协荣站停车,20时27分抵达拉萨站。
K9821/2次旅客列车全程票价为:硬座40.50元(人民币,下同),硬卧上铺111.50元、硬卧中铺116.50元、硬卧下铺119.50元,软卧上铺169.50元、软卧下铺175.50元。
拉日铁路通车,将最大限度挖掘青藏铁路的巨大发展潜力,最大限度发挥青藏铁路的强大辐射作用,也标志着西藏铁路建设掀开新的一页。铁道部表示,拉日铁路的建成将进一步扩大青藏铁路的影响范围,彻底改变西藏西南部地区依靠公路运输的单一局面。
随着西藏铁路建设的逐步深入,西藏铁路网将逐步完善,将逐步形成以青藏铁路、拉萨至日喀则铁路、拉萨至林芝铁路三条铁路构成的“Y”形主骨架,支线铁路辐射周边的铁路网格局。
日喀则是西藏的人口大区、边境大区、外贸大区、农业大区、文化大区。拉日铁路通车,对改善日喀则地区的交通条件和投资环境、加快当地经济发展、提高各族人民生活水平、增强民族团结、保持社会稳定、保护生态环境都具有重要的意义。