南京小红山客运站正式投运

　　南京小红山客运站正式投运

　　8月8日早上6:00，南京小红山客运站正式投运，进入多种交通方式便捷换乘时代。小红山客运站取代中央门汽车站后，公交、地铁、出租、火车“无缝对接”，旅客最多只需走200米，6分钟内就能实现换乘。

　　到达南京小红山客运站后，如何换乘离开呢?

　　离开南京汽车客运站换乘的5种方式

　　客运站实现了公路客运与铁路、地铁、公交、出租及社会车辆等5种交通方式的无缝衔接和便捷换乘。

　　一、换乘城际铁路 公路客运站旅客可由地下一层换乘大厅或者出站后通过地面广场向南换乘。换乘距离约160米。

　　二、地铁 旅客出站后由地下一层换乘大厅向西换乘地铁。换乘距离约260米。

　　三、公交 旅客出站后通过地面广场向东、西公交场站换乘公交。换乘东公交站距离约20米，换乘西公交站距离约200米。

　　四、出租车 旅客出站后由地下一层换乘大厅至北广场地下一层换乘出租车。换乘距离约90米。

　　五、社会车辆 客运站地下二层及北广场地下二层均设有社会车辆停车场，旅客出站后可进入地下换乘。换乘距离约90米。

　　虽然南京小红山客运站正式投运，但是，中央门汽车站售票大厅仍会保留两个售票窗口，至少持续半个月。这主要是考虑到很多乘客不知道，会误跑，所以设置一个过渡期。同时，在站内开通中央门汽车站到小红山站的免费接驳车，流水发车，同样持续半个月左右。