京郊铁路最新消息
京郊铁路一直是大家所关注的,京郊铁路建成后,也将大大地改善北京与周边地区的交通状况,据悉,近日又有京郊铁路的最新消息传出,那么京郊铁路最新消息到底是怎么样的呢?下面小编就来跟大家介绍一下京郊铁路最新消息。
近日有媒体报道,北京市政协委员提出了关于“发展市郊铁路,破解北京交通拥堵难题”的建议。市规划部门回应称,北京市多部委共同组织了与河北省、天津市进行交通特征及数据的对接,并将其纳入今年重新修编的《北京城市总体规划》的综合交通体系中。
据介绍,对目前正在研究的几条京郊铁路,京沈客专规划了从星火站至顺义、怀柔、密云的市郊铁路。而京张城际目前正在可行性研究阶段,这条线路规划开行从延庆至北京北站的市郊铁路。未来燕郊、廊坊、涿州等东部和南部周边城市,也将研究通过市郊铁路连接北京中心区,可1小时通达。

京郊铁路最新消息:将连接河北
根据规划部门的规划设想,未来京津冀地区将打造“三个都市圈层”。第一圈层:北京市中心城范围和通州、顺义、亦庄、大兴、房山、昌平、门头沟7个近距离新城,半径约30~35公里;主要依靠地铁轻轨系统为主体构建规划线网。第二圈层:怀柔、平谷、密云、延庆4个远距离新城以及燕郊、廊坊、涿州等东部和南部周边城市;轨道交通服务水平定位为1小时交通圈,即乘坐轨道交通到达城市中心区平均时间控制在1小时以内,推荐采用市郊铁路运输系统。第三圈层:天津、保定、石家庄、秦皇岛、承德、张家口等京津冀都市圈内的主要城市,以城际铁路和高速铁路为主体构建规划线网。
北京市政协委员在此前的两会上提交的提案中表示,实践证明,无论是出行限号、购车摇号、征收拥堵费还是公交优先的路权政策都无法改变特大城市地面交通拥堵的现状。调整出行结构、改变民众出行方式、构建多层次交通体系是有效的解决办法。