成绵乐城际铁路什么时候通车

　　成绵乐城际铁路什么时候通车

　　全线50%左右的路段为桥梁隧道，其中新建桥梁121座长148.85公里，隧道11座长12.525公里。成绵乐城际高速铁路客运专线为双线电气化铁路，采用8辆编组的电力动车组，实现公交化运营，是西南地区首条开工建设的城际高速铁路客运专线，那成绵乐城际铁路什么时候通车呢?

　　成绵乐城际铁路何时通车：2014年底成绵乐城际铁路全线竣工通车，2014年6月29日全线轨通。2014年底全面投入运营后，

　　据了解，成绵乐城际铁路在德阳境内设置5座车站，分别为广汉站、德阳南站、德阳站、黄许站和罗江站。计划运行初期将开通广汉站、德阳站和黄许站。

　　成绵乐城际铁路从成都东站出发，往北经德阳到绵阳、向南经过双流机场延伸至乐山。“通车后，德阳市民半个小时就可到双流机场。”成都市交委相关负责人表示，如果在成都东客站换乘地铁，那么不到一个小时德阳的市民就可以到春熙路、天府广场等商圈购物，“这样的耗时使两地市民无疑像是在同一个城市生活。”

　　中西部第一条城际铁路客运专线——成绵乐城际铁路客运专线日前获得国家发改委正式批复，成绵乐城际铁路在2009年开工建设，原计划2012年建成通车。根据设计建设方案，成绵乐城际铁路起于成都东站，向北经广汉至德阳，经德阳至绵阳，到江油;向南经双流国际机场至眉山、乐山，到峨眉。该线路正线全长约318公里，为双线客运专线，设计速度目标值为300公里/小时，项目投资估算额406亿元，建设工期为48个月，全线均为新建客运专线级双线电气化铁路。