衢宁铁路最新进展

　　衢宁铁路最新进展

　　日前，从中铁总公司获悉，衢宁铁路计划于2015年初正式动工建设。

　　衢宁铁路贯穿浙西南和闽东北地区，北起衢州市，途经丽水市遂昌、松阳、龙泉、庆元四地，南至福建省宁德市，线路全长368.443公里，共分布25个车站，其中中间站12个，会交站10个，技术站1个。按国家铁路i级等级标准建设，运行速度目标值控制在120-160km/h，投资估算305.81亿元，施工总工期5年半(66个月)。

　　2009年10月17日，衢州至宁德铁路建设方案调研会议在宁德召开，记者从会上获悉，有望于2010年开工建设的衢宁铁路，将与温福铁路形成“一横一纵”的格局，而宁德至上海的路程也将更加缩短。

　　2010年10月～12月，衢宁铁路开展了设计投标工作。

　　2013年03月04日，铁道部计划司、上海铁路局、南昌铁路局等有关部门人士和专家调研组到松溪县踏勘衢宁铁路松溪火车站选址情况。衢宁铁路走向确定，松溪站为入闽首站。

　　2013年9月13日衢宁铁路(福建段)力争2013年年底立项，2014年力争开工。

　　新　衢宁铁路是北起浙江省衢州，途经浙江省的遂昌、松阳、龙泉、庆元四地，进入福建省，经过福建省的松溪、政和、屏南、周宁四地，终至福建省宁德市的新建铁路的简称。衢宁铁路全长351公里。

　　衢宁铁路对于改善浙西南闽东北沿线地区交通运输环境，带动沿线矿产、旅游等资源开发，促进浙西南及闽东北部地区经济社会发展具有重要的意义。