德龙烟铁路最新进展

　　德龙烟铁路最新进展

　　7月4日22时，德大铁路黄河特大桥开始铺轨，这也标志着轨排铺设进入难度最大、要求最高的环节，整条铁路轨道铺设进入尾声。

　　德大铁路麻湾黄河大桥，全桥总长8100米，其中主桥为全长960米的连续钢桁梁，主跨为180米，边跨为120米，桩基最深的达90多米。随着现场指挥的哨声，一片片轨排从铺轨机中徐徐伸出，缓缓落在铺好渣石的桥面上，德大铁路迈开步子跨越麻湾黄河大桥。

　　作为山东省铁路建设规划“四纵四横”中的“一横”，德大铁路是山东北部沿海港口的能源大通道，它被喻为第二条“胶济铁路”。德大铁路正线全长256公里，属国家I级铁路，国家规划建设的客货运输通道。目前，已铺轨241公里，完成铺轨任务的94%，工程全面进入了收尾阶段。预计月底之前德大线可以贯通，之后将进行联调联试、检查验收，预计年底可以达到全部铺通通车的条件。

　　德大铁路是德龙烟铁路的组成部分。德龙烟铁路是山东省规划的“四纵四横”铁路骨干网最北的“一横”,也是山东省里程最长的铁路线路,被誉为山东省的第二条“胶济铁路”。德大铁路德州至滨州段正线铺轨架梁任务的全部完成，标志着德大铁路重要控制工程取得了阶段性胜利，为德大铁路的全线开通奠定了坚实的基础。据悉，德龙烟铁路的另一重要组成部分—龙烟铁路于2013年12月正式开始施工建设，预计工期三年。

　　据了解,德龙烟铁路是运煤大通道,将以货运功能为主,从德州始发,经陵县、临邑、商河、惠民、阳信、滨城区、利津,东营、大家洼、龙口,到烟台,利用已修通的大莱龙铁路,形成一个环渤海的北部沿海铁路大通道,目前该线路轨道已经铺完,施工已进入收尾阶段,预计七八月份正式投运。