宜万铁路开通动车最新消息
记者从武汉铁路局获悉,宜万铁路7月1日将首次开行动车,沪汉蓉客运专线全线开通动车组,标志着铁路东西沿江快速大通道真正形成。
宜万铁路是我国“八纵八横”铁路网主骨架之一,是沪汉蓉快速通道重要组成部分,也是贯通中国东
图为一列检测车行驶在宜万铁路上[1]、中、西部的重要交通纽带,是世界上施工难度最大的铁路。
线路全长377公里,东起湖北省宜昌市,西至重庆市万州区,途经湖北宜昌、恩施州和重庆市万州区所辖的十个县市(区),贯穿武陵山区腹地,其中湖北省境内324.424公里,重庆市境内52.704公里,穿越之地可以说是筑路禁区。宜万铁路创诸多铁路史上的中国之最乃至世界之最,因此被业界称为“桥隧博物馆”。
武汉铁路局相关负责人介绍,宜万铁路开行动车后,武汉到恩施的时空距离最短3小时57分,武汉到川渝方向最短只需6小时40分,比现在减少4小时36分。此外,上海、杭州、福州到成渝最短分别只需14小时58分、15小时和15小时12分,分别减少4小时57分、17小时50分和26小时14分。
7月1日铁路调整运行图后,宜昌至重庆间共开行客车34对(其中动车组18对、普客16对),动车组增加15对,占该区段客车总对数的50%以上。
据了解,2013年年底渝利铁路正式通车,全长2078公里的沪汉蓉高速铁路全面贯通,但宜万铁路凉雾至宜昌东段处于喀斯特地貌山区,遍布岩溶、暗河等复杂地质,动车迟迟没有开通。