太兴铁路偷工减料

　　太兴铁路偷工减料

　　太兴铁路被爆偷工减料总投资87亿元、穿越晋西黄土高原和吕梁山山地的太兴铁路工程，平均每公里需要建设六个涵洞，被指偷工减料，用黄土替代糊成涵洞。施工者“常被噩梦惊醒”，记者采访遭殴打。中国工程院院士王梦恕吁请“查查省下来的钱进了谁的腰包”。

　　呜呼，山西太兴铁路质量曝丑，铁路修建所过涵洞的关键部位居然用黄土填埋代替，国家重点工程又现小鬼作祟，看来只要有利益存在，某些人就不惜铤而走险，无视国家、政府和广大群众的利益，到处挖墙角，对于这样的跳梁小丑，相关部门就要严肃法纪，高举大棒严肃惩之。

　　山西太兴铁路应该属于国家重点工程，即使不是国家的重点工程也应该属于山西省重点工程，在这项工作中，试问当地政府部门是如何监管的，面对出现如此严重的质量问题居然不能发现?监管部门的眼睛长哪里了?

　　监管部门眼睛应该有，为什么瞎了，那就是在工程出现质量问题时，当监管者发现问题要求更正时，工程建设的承包商，用大洋钱意思一下，结果就摆平了。原来在某些情况下，大洋钱相当好用，不仅能晃瞎某些政府工作人员的眼睛，连耳朵都可以用大洋钱的声音给晃聋了，于是施工中出现严重伪劣的情况监管者视而不见当然不是意外了。