上海北横通道最新进展

　　上海北横通道最新进展

　　上海市交通委6月11日发布消息称，贯穿6个区的北横通道建设项目已进入实质性启动的阶段。未来，上海又将多一条东西向的交通大动脉。

　　根据规划草案，北横通道设计车速为每小时60公里，由地面、地下和高架道路组合而成。其中，北虹路至泸定路、长安路至晋元路段为主线4车道高架道路;泸定路至长安路、晋元路至虹口港为主线4车道地下道路，地下道路净空3.2米;吴淞路以东为双向8车道地面道路，保留非机动车和行人通行功能。全线地下道路段约10.5公里，高架道路约2.4公里，设置大连路、黄兴路、隆昌路三处下立交。

　　上海市交通委6月11日发布消息：上海北横通道最新进：上海市交通委昨天透露，北横通道建设项目近日已实质性启动，申城将新增一条东西向交通大动脉。根据正在公示的规划草案，北横通道全长19.4公里，一端连着中环北虹路，一端连着周家嘴路越江工程，横跨长宁、静安、普陀、闸北、虹口、杨浦等6个区。

　　北横是上海市内环内“三横三纵”骨架性主干路网的组成部分，为了支撑上海城市东西向主轴发展、服务中心城苏州河以北区域沿线重点地区、分流延安高架交通提高中心城东西向交通的可靠性，规划建设北横通道。

　　规划方案

　　北横通道规划范围西起中环(北虹路)，东至周家嘴路越江工程，全长约19.4km。北横通道包括长宁路、长寿路、天目路、海宁路、周家嘴路等道路，沿线经过长宁区、静安区、普陀区、闸北区、虹口区和杨浦区六个行政区。

　　北横通道规划道路等级为城市主干路，通道规划为地面、地下组合形式，设计车速为60km/h，黄兴路以西地下道路双向4车道，地面道路双向6车道，黄兴路以东地面道路双向8车道，全线地面道路保留非机动车和行人通行功能。

　　地下道路以通行中小型客车为主，通行净空高3.2米，全线设置12.5对匝道、3处管理用房、6处风井。地下道路控制线按规划线路或匝道外边线外侧各10米范围控制。地道未动工建设前，未经特定规划许可，任何新建、改建建物不得侵入控制线。