北横通道规划图

　　北横通道规划图

　　市交通委6月11日晚发布消息，贯穿6个区的北横通道建设项目已进入实质性启动的阶段。根据市规土局昨天发布的第二次专项规划公示，北横通道规划范围西起中环(北虹路)，东至周家嘴路越江工程，与延安路高架平行，全长约19.4公里，建成后将有效分流延安路高架车流。根据正在公示的规划草案，北横通道全长19.4公里，一端连着中环北虹路，一端连着周家嘴路越江工程，横跨长宁、静安、普陀、闸北、虹口、杨浦等6个区。

　　北横通道是上海中心城“三横三纵”骨架性主干路网的组成部分，建成后将主要服务中心城在苏州河以北区域的东西向交通，并能帮助分流延安路压力。看过交通规划的朋友都不会对“三横三纵”陌生，其实这也只是一个规划。那么到底北横通道规划图是怎么样的呢?

　　根据规划草案，北横通道设计车速为每小时60公里，由地面、地下和高架道路组合而成。其中，北虹路至泸定路、长安路至晋元路段为主线4车道高架道路;泸定路至长安路、晋元路至虹口港为主线4车道地下道路，地下道路净空3.2米;吴淞路以东为双向8车道地面道路，保留非机动车和行人通行功能。全线地下道路段约10.5公里，高架道路约2.4公里，设置大连路、黄兴路、隆昌路三处下立交。

　　北横通道规划道路等级为城市主干路，设计车速为60公里/小时。全线地面道路保留非机动车和行人通行功能。通道整体规划为地面、地下、高架组合形式。其中，北虹路至泸定路、长安路至晋元路段规划为主线4车道高架道路;泸定路—长安路及晋元路—虹口港采用主线4车道地下道路;吴淞路以东地面道路双向8车道。在确保南北系统完整的前提下，设置大连路、黄兴路、隆昌路下立交。全线地下道路段约10.5公里，高架道路约2.4公里。