2014杭州限牌最新消息
今天上午9点，杭州市小客车总量调控首次竞价在杭州产权交易所正式启动。竞价采用竞价人网上报价方式。下午1点，小客车调控指标竞价系统公布第二次个人和单位的平均价，其中，个人平均价为14548元(第一次13810元)，单位平均价为19580元(第一次17233元)，单位比个人平均价高5032元。
5月26日早上9点，随着一声锣响，杭州市小客车增量指标竞价系统正式开启，这也是浙A号牌的首次竞价。据悉，5月的竞价配置为1333个，其中个人指标1173个，单位160个。这里再次提醒网友，竞价从早上9：00开始，一直持续到15：00。
今天，杭州限牌之后，首次进行浙A小客车车牌竞价。下午3点，经过6个小时的竞价，结果出炉：个人平均成交价为19608元，单位平均成交价为29866元。
然而，在这一场最低价就能中标的车牌竞价大战中，有人花了1万拿到了车牌，有人却花了3万……
2014杭州限牌最新消息，今天是杭州车牌首个竞价日，提供指标1333个，其中个人指标1173个，单位160个。整个竞价持续6个小时，最终按照“价格优先、时间优先”的原则确定成交竞买人。
竞价全部在网上进行，要参加竞拍，须事先缴付2000元的竞价保证金。按照规定，每个购车指标的保留价为人民币10000元，在此基础上，竞买人可以以100元的整数倍向上加价。每个竞买人有一次报价机会和两次修改报价机会。
为了给参与竞价的人提供一个参考，竞价系统在11点和13点分别公布了一次平均价格：个人第一次平均价为13810元，第二次为14548元;单位第一次平均价为17233元，第二次为19580元。
杭州产权交易所副总经理刘铁军告诉记者，平均价的算法是去掉10%的最高价，去掉10%的最低价，从中间的80%报价中得出平均价格，这样可以避免有人进行恶意报价影响竞拍价格。
下午3点，竞价系统关闭，后台开始实时计算，最终个人和单位竞得指标的平均成交价为19608元和29866元，最低成交价格均为1万元。有8名报价10000元的市民和4家报价10000元的单位以“底价”中选，成为本次竞价的“幸运儿”。
2014年2月，天津市小客车调控指标竞价平台公布第二次个人和单位的平均价，其中，个人平均价为13354元(第一次12582元)，单位平均价为15984(第一次14114元)。第一次竞价最终结果为，个人平均成交价16340元，单位平均成交价23535元。
2012年8月，广州市中小客车调控指标竞价平台公布第二次个人和单位的平均价。其中，个人平均价为17312元(第一次16414元/人)，单位平均价为17969元(第一次15827元/个)。第一次竞价最终结果，个人平均成交价22822元，单位平均成交价25515元。
