九元航空购50架波音737

　　九元航空购50架波音737

　　即将推出9元机票的广东首家廉价航空公司就要来了。昨日，在广州注册的继春秋航空和西部航空之后的国内第三家廉价航空———九元航空，与美国波音公司在广州签订50架批量飞机采购协议，是我国民营航空史上最大规模的单次采购。省委常委、常务副省长徐少华出席，并会见波音中国总裁唐义恩(Dr.IanThomas)和上海均瑶集团董事长王均金。

　　虽然廉价航空在华南市场的争夺战早已打响，但近来九元航空与春秋航空在广深两地的接连发力还是吸引了不少眼球，一时之间，广深两地大有你追我赶的趋势。

　　5月14日，首家以广州为基地的廉价航空公司(以下简称“廉航”)——九元航空高调出手，大手笔签下50架波音737客机意向订单，全力冲刺今年开航。而国内廉价航空的先行者——春秋航空也向记者透露，该公司年内即可将深圳打造成为除上海外的第二大航空基地，未来投入运力或多达20架。

　　记者14日从国际飞机制造巨头波音方面了解到，该公司已与波音方面签署意向协议，大举购买50架波音737系列飞机。

　　根据上述协议，这50架波音737系列机型中既包括了737-800机型也将包括新一代的737MAX机型，如果一切顺利，将于2020年全部交付完成。根据波音方面已经公布的目录价格来看，2013年737-800的目录价格为9050万美元/架，而新一代的737MAX三个子机型则在8500万美元/架-1.099亿美元/架之间。

　　眼看广深两地的廉价航空大战一触即发，业内人士表示，航空市场的勃兴远非航企一头热便可推动，机场及地方政府的支持与扶助也必不可少，廉航的发展尤其需要一个公平、开放的政策环境。

　　九元航空由均瑶集团吉祥航空为主、亿利资源集团等民营企业共同参与发起，以广州白云国际机场为主运营基地，是广州第二家基地航空公司，也是我国中南部地区首家低成本模式航空公司。

　　将推出9元、99元、199元、299元低票价

　　九元航空为何落户广州?航线、票价如何设计?九元航空今年2月获中国民航局批准筹建，将于下半年投入运营。波音中国总裁唐义恩介绍，九元航空签下订单还有待中国政府相关部门批准。九元航空将在2020年前接收50架飞机并陆续投入运营。

　　上海均瑶集团董事长王均金直言九元航空是低成本航空公司，主要对接东南亚、东北亚市场。

　　九元航空总裁纪广平表示，广州是中国务工人员最密集的地区，也是中小工商企业发展最繁荣的地区，这些都是广州吸引低成本航空公司最重要的因素。九元航空问世，是希望启动新市场，启动新客源，挖掘新航线，而不是与其他航空公司直接拼杀。会推出9元、99元、199元、299元这样的低票价，但低价票投放市场策略不便公布，具体航线还没制定。