望东长江公路大桥塌方事故
3日凌晨0时53分，安徽省池州市望东长江公路大桥WDQ-06合同段龙头岭隧道右洞在施工过程中发生塌方事故，导致8名施工人员被困。截至目前，被困人员已被全部救出，其中2人受轻伤，6人确认死亡。事故原因正在调查之中。
记者从安徽省池州市东至县政府获悉，安徽省望东长江公路大桥一处隧道施工过程中3日发生塌方事故，目前已经导致6人死亡、2人受伤。记者从东至县政府获悉，3日0时53分，池州市望东长江公路大桥WDQ-06合同段龙头岭隧道右洞在施工过程中发生塌方事故，现场有8名施工人员被困。截至目前，被困人员全部救出，2人轻伤正在医治，6人确认已经死亡。目前，事故原因正在调查中。
记者从东至县政府获悉，3日0时53分，池州市望东长江公路大桥龙头岭隧道右洞在施工过程中发生塌方事故，现场有8名施工人员被困。截至目前，被困人员全部救出，2人轻伤正在医治，6人确认已经死亡。目前，事故原因正在调查中。
望东长江公路大桥介绍
望东长江公路大桥北接安庆市，南联池州市，坐落于雷池故地望江县和尧舜之乡东至县之间，上距九江长江大桥105公里，下距安庆长江公路大桥65公里，是八百里皖江上游的第一座长江公路大桥。
大桥采用主跨638米的五跨半漂浮体系斜拉桥。标准桥面宽34.5米，主梁为钢箱梁，下部为群桩基础，桥塔采用流线形花瓶式主塔，塔高188米。
大桥项目投资为48亿元，由长江大桥主体工程、望江县接线及东至接线三部分组成，其中长江大桥长4.035公里，两岸接线长32.875公里。路线全长36.91公里，起至望江茶庵，接潜山至望江高速公路，于华阳镇跨越长江，在东至香隅镇东与东九高速公路交叉，向东南在东至良田接安庆至景德镇高速公路。该项目采用高速公路标准建设，两岸接线部分路段时速设计为100公里、部分路段为120公里，而长约4公里的长江公路大桥设计时速120公里、6车道。
望东长江大桥是国家高速公路网G35济南至广州高速的重要过江通道，是交通运输部 “五纵九横”高速公路网中的“纵一”商丘至寻乌高速公路与安徽省“四纵八横”高速公路网中的“纵四”商丘至景德镇高速公路的重要组成部分。
东至长江大桥的建设，不仅将增强安徽省的过江通道能力，更是完善国家高速公路网，使济南到广州在过江时不再多绕行50公里。
据公开资料显示,望东长江公路大桥位于安徽境内，北接安庆，南联池州，是八百里皖江上游的第一座长江大桥。大桥全长38.025公里，概算总投资50.38亿元，于2012年底开工建设，预计2016年底通车。
