准池铁路将自主定价

　　准池铁路将自主定价

　　国家发展改革委昨日发布消息称，正在建设的准池铁路开通运营后，货物运价将实行市场调节，由铁路运输企业与用户、投资方协商确定具体运价水平。

　　负责这条铁路运营的神华准池铁路公司负责人在接受记者采访时说，铁路运价市场化改革扩大了企业的经营主动权，增强了企业的经营灵活性，有利于促进铁路行业的健康发展。公司将会自觉遵守价格法律法规，依法合规行使定价自主权，综合考虑运营成本、用户需求合理定价。

　　长期以来，铁路运输价格以政府管理为主，实行政府定价或政府指导价，铁路运输企业可以在国家规定范围内确定具体运价水平。中国铁路总公司成立后，这种运价管理方式没有改变。

　　前述专家称，相比过去，准池铁路的定价权是绝对市场化的，突破了“上限”和“下限”的约束。这样的方式将促使铁路企业对市场更灵敏，在提高收效方面有重要作用。

　　长期以来，货运改革在整个铁路系统的改革中充当“先行骑兵”的角色。

　　北京交通大学教授赵坚在接受本报采访时曾称，货运是铁路创收的重要组成部分，也是市场化基础较好的部分，所以向来是铁路改革最先试水的领域。自去年3月中国铁路完成“政企分开”后，铁路改革进入实质性进展阶段，酝酿将近半年的货运改革首先亮相。

　　在推出简化受理、改革运输、清理收费、提供“门到门”服务等一系列具体措施后，运价放开进一步将货运改革推向深水区。