打车软件或停止补贴
最近一段时间，为了吸引用户，嘀嘀和快的联合背后的腾讯和阿里巴巴发动了疯狂的补贴战，两巨头共“烧掉”了15亿元。据消息人士透露，烧钱战役在搅动市场数月之后，近期将偃旗息鼓。两家软件公司将很快取消打车补贴，以消费红包奖励取代。
根据嘀嘀打车华南区域有关负责人欧阳莉的说法，嘀嘀打车的补贴发放不以时间为限，10亿元发放完即停止。“根据这段时间的统计，会比预计时间提早结束，可能再有10天就会发完。”
对于不少冲着补贴才使用打车软件的司机和乘客来说，打车补贴发完后，他们还会用这一打车神器吗?一些受访的哥和市民表示，打车软件确实方便好用，但也属于“可有可无”的新鲜事物。
20天补贴
提前十天花光
市民胡敏称：“我第一次接触打车软件是上周去医院产检后，5分钟左右车就来了，用微信支付还减了12元，感觉不错。不过如果以后没有补贴了，一般就不会用，除非是打不到车的时候。”
的哥谢飞称：“这段时间有补贴，对我们和乘客来说都比较划算。总体来说，没客的时候能帮我们找点客人，但不像现金支付那么方便。有好几次，客人支付的时候手机网络不行，坐在我车上搞半天，急死人了。”
嘀嘀打车华南区域有关负责人欧阳莉称：“微信补贴现在量滚动得特别快，像滚雪球一样，我们预计会比之前计划的活动时间缩短，之前预计20天左右花完，目前看来10天左右就会花完。活动是17日开始的，也就是说，这个月底很可能就会结束。”
活动结束
市场将回落
据悉，很多市民表示，现在很多人用打车软件，很大部分是冲着补贴优惠去的。如果没有补贴的话，估计用的人就没那么多了吧。
有软件开发人士认为，实际上，打车软件确实方便了年轻人，但是很多老人弱势群体不会用，他们的打车需求怎么解决?
欧阳莉说：“这波活动对市场的培育起到很大的作用，活动结束，市场肯定会有个回落的过程，看回落的力度，应该是接近于良性的性质。很多人不看好加价功能，其实这个功能也只是提供多一种模式来参考，可用可不用。”
嘀嘀打车方面也否认了正在研究微信红包的说法，表示近期没有改变补贴的计划。据双方提供数据来看，两家公司用户量旗鼓相当。截至3月，嘀嘀打车服务了约120个城市，注册用户8260万，司机83万，日订单数突破了1500万。快的方面目前注册用户超过9000万，司机80万，日均订单1200单，服务全国200个城市。
