北京空中小火车
据报道，北京首条空中小火车之玉泉路线有望于今年开工，2015年建成通车。昨日，铁科院网站对玉泉路线进行了环评公示，并公布沿线21座站点名称。据悉，北京空中小火车轻巧的单轨列车可以爬坡、可以转弯，能够直接在建成的道路上方架设，也能直接从空中穿进小区。同时，北京空中小火车的土建造价仅为地铁造价的1/3到1/2，但可以达到每小时3万至4万人次的运力。
北京空中小火车路线恰是线网中一条中心城西南部联络线，其定位为中运量等级的线路。北京空中小火车的线路起于石景山福寿岭，止于丰台花乡，沿线串联了中关村[-0.18%资金 研报]石景山园、八大处、玉泉路和小屯路沿线居住区、丰台科技园等大型居住和功能区，服务于中心城外围，起到调节中心城轨网客流均衡的作用。
东四环线是北京市中低运量轨道交通网络的重要组成部分，路线全长约36公里，主要经过朝阳区、通州区，全部为高架线。,北京市将修建轨道交通东四环线。北京空中小火车线路起于永引渠北路与金顶北街交口东北侧，沿途设21站。目前，北京空中小火车线路已进入前期勘察设计阶段，拟采用与玉泉路线同样的“跨座式单轨”方案。
据了解，线路北起望京桥东，以高架线形式沿东四环外侧绿地向南敷设，先后上跨四元桥、姚家园路、朝阳路及四惠桥区后转向沿东四环内侧布置继续向南;线路在窑洼湖桥转向东后沿化工路敷设，上跨京哈高速后沿京哈高速敷设跨东五环，之后沿通惠灌渠、万通路向东上跨京沈高速及通马路后进入通州区;线路沿万盛南街、群芳南街向东至东六环后转向南进入环球影视城项目并设置本线终点。工程总投资约200亿元。
据环评公示透露，“北京空中小火车”工程计划于2014年开工，2015年建成通车，总工期2年。与目前本市轻轨车辆通过时的声音相比，跨座式单轨线路用的是橡胶轮胎，噪音非常低。
