高铁与动车有何区别

　高铁与动车有何区别

　　高铁和动车，有一个共同的名字：和谐号。高铁和动车，还有一个共同的属性：都姓“公”为公众服务的公共交通。那么高铁与动车有何区别呢?一起来看看。

　　高铁与动车有何区别?

　　动车组是指Multiple Units，国内的是电力驱动叫Electrical MultipleUnits，是指一列车内多个车节都有动力的列车，也叫动力分散模式，现对于动力集中模式。其实也包括地铁列车，跟高速低速没有什么必然关系。国内的高速铁路列车都是使用的动力分散模式的列车，也是动车组。

　　但是根据铁道部的分类，D开头的车次是指动车，时速在200-250KM/H，G开头的车次是指高铁，时速在300以上。CRH1、CRH-5以及即将投产的CRH-3G列车都是“动车”，CRH-3、CRH-2后续型号、CRH-380A、CRH-380B以及即将投产的CRH-380C、CRH-380D都是“高铁”。

　　其实高铁就是动车组，只不过在中国将时速300以上的动车组跑的线路叫高铁，及高速铁路，目前中国动车组有CRH1 CRH2 CRH3CRH5型车，而高铁用的动车组为CRH2C CRH3型车，车辆在设计时CRH1 CRH2CRH5就是按时速200公里设计的，最后铁道部将其强行提至时速250公里，而高铁的CRH2CCRH3型车，在设计的时候就定义为时速300公里，最后铁道部将其强行提至时速350公里。

　　严格意义上，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法，区别于以前的普通列车。一般情况下，普通列车是靠机车牵引的，车厢本身不具有动力;而动车车厢本身就具有动力，运行时，不光是机车带动，车厢也会“自己跑”，这样就可以把动力分散，运行速度也就更快。同时，与普通列车相比，动车组的震动和噪音都偏小。所以动车是和普通列车相区别的列车车型。

　　高铁与动车有何区别?您明白了吗?话不多说，小编在此祝各位旅途愉快。