德大铁路最新讯息
德大铁路全长290公里,自德州市区黄河涯站引出,东至大家洼与大莱龙铁路相接,计划2009年底开工,2011年建成。德龙烟铁路是山东省“三纵三横”铁路网的干线框架,全线长588公里,可谓山东省贯通东西的第二条“胶济铁路”。最近,关于德大铁路,又有了德大铁路最新讯息。
11月13日至14日,我市与省地方铁路局共同组织召开《东营疏港铁路项目可行性研究报告》专家审查会议。
会上,听取了工可报告编制单位铁道第三勘察设计院及有关部门对于项目情况的汇报。经过专家组讨论,提出了《东营疏港铁路项目可行性研究报告(送审稿)》内审意见。有关方面将据此对工可报告作出进一步修改完善。据了解,东营疏港铁路是东营市成立以来单体投资最大的基础设施工程,拟从德大铁路、黄大铁路利津站接轨,经利津县、河口区到达东营港,线路全长约96.94公里,设计年货运能力2500万吨,总投资约39.65亿元。铁路建成后,将与东营港有关航线共同成为连接东北经济区与中原经济区的运输大动脉,中远期运量、效益十分可观。
市政协副主席、东营疏港铁路建设指挥部常务副指挥韩吉顺出席审查会并致辞。
德大铁路滨州段开始铺轨:
据中铁四局德大铁路项目经理部党工委书记黄定军介绍,德大铁路滨州段1100万立方米土方工程已经全部完成,65座梁桥全部完工、340座涵洞全部完工。自10月9日始,德大铁路滨州段自阳信县洋湖乡开始从西向东进行铺轨。
目前,已完成铺轨40公里,预计到今年12月底整个滨州段将全面完成铺轨。明年年底,德大铁路将开通运营。
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