厦深铁路最新动态
以前，我们这样去深圳：公路，摇摇晃晃一整夜，8小时，慢如牛;普列，更慢，绕道广州，要14个小时;航空，很快，1小时就到了，可票价太贵。
下个月，这样去深圳：搭厦深铁路动车，又快又便宜，3小时，只要160元。
可是这有什么关系呢?下面我们一起了解下厦深铁路最新动态，
动车PK公路
厦门到深圳 动车 公路
耗时： 3个小时 8个小时
耗资： 160-190元 227-257元
往返深圳一趟能省130多元
动车首先为她节省了很多时间，从汽车的8个多小时到动车的3个多小时，“不用再坐到腰疼了”。而交通费也能省下不少银子，按目前预测的一等票190元、二等票160元来算，往返深圳一趟就能节省130多元。
动车PK航空
厦门到深圳 动车 航空
耗时： 3个小时 2个多小时(含候机)
耗资： 160-190元 800元
比航空节约了一半多的钱
“厦深铁路通车之后，对长途客运绝对是致命打击。”一位交通业内人士说，当年福厦、龙厦动车虽然也对公路客运带来冲击，但这次厦深动车的冲击“绝对是空前绝后”。
他说，福厦、龙厦铁路的距离并不长，和汽车相比，动车的优势不会如此突出。“厦深铁路不同，3小时和8小时的较量、160元和200多元的较量，公路可以说是完败。”
目前，厦门到深圳的长途客运，班次不少。厦门岛内到深圳，湖滨南汽车站每天有将近20个班次，这些班次主要集中在上午和晚上。10点半之前，20分钟到半小时就有一班，20点后15分钟就有一班车，最晚一班是22点10分。
“4小时以内的高铁，对航空客运的影响会比较大。”南航厦门相关负责人表示，3小时运行时间的厦深高铁，影响力可想而知。
以南方航空为例。目前，厦门到广州每周有5个航班，到深圳平均每周有2.5个航班，这两条航线的班次相对较为密集，客源均以商务客源为主。票价方面，即使在非节假日，这两条航线的票价也都要7折以上，加上税费约800元。
厦门到香港的出境航班，就更贵了。就算买到低折扣的往返票价，也要1200元左右(含税费)。而动车到深圳往返一趟只要320元，乘飞机与坐动车的时间差不多，票价却高出好几倍。
该负责人坦言，由于厦深铁路穿越两省，并可辐射到香港，从厦门至深圳、广州，乃至香港的航班都将会进行相应的调整。由此一来，机票降价也几乎成为定局。
以上就是厦深铁路最新动态，你是不是发现了什么?
