火车失事怎么办?
一般来说，火车失事的概率不大，通常就是出轨，相撞(追尾居多)，近年出现较多的事故比较低级——都是撞在停靠的火车上，而且还是停在站内的。那么，火车失事怎么办?普通乘客怎么样才能安全乘坐火车呢?有人是这样分析的：
夜行车硬座里的人睡的一般不塌实，一旦发生事故更容易被惊醒快速反应。但是头上的行李架和行李往往是很危险的，而且一节车厢118人左右相比也更容易发生混乱。硬卧车厢中，睡在上铺的感觉相对危险些，一旦列车追尾或者颠覆就很容易掉下来。摔到下面小桌上最少也得骨折。到是有点觉得过去那种YW22里的吊带硬卧更安全点儿，毕竟吊带从上到下把整个空挡都封闭上了，还能当绳子抓，不像现在只是个不高的扶手，一旦冲击力过大很容易翻过坠落。软卧因为编组少而不太明显，到是餐车，上面也没有行李架，座位相对硬座里也宽松些，夜里人也少，一般只有值勤的乘警。
火车失事前通常没有什么迹象，不过乘客会察觉紧急刹车。应该利用失事前短短几秒钟改取比较安全的姿势。
.远离门窗，甚至可趴下来。抓住牢固的物体，以防给抛出车厢。
.紧靠在牢固的物体上。
.低下头，下巴紧贴胸前，以防颈部受伤。
.如座位不近门窗应留在原位，保持不动;若接近门窗，就应尽快离开;火车碰撞时须抓住牢固的物体。
.火车出轨向前冲时，不要尝试跳车，否则身体会以全部冲力撞向路轨。此外还可能发生其他危险，例如碰到通电流的路轨、飞脱的零件，或掉到火车蓄电池破裂而漏出的酸液上。
.火车停下来后，看看周围环境如何。假如在交通繁忙地带或隧道内，应留在原地，等待救援人员到来。况且，人在火车失事后很可能惊魂未定，在火车周围徘徊很易发生危险。
.如路轨通电流，就不要走出火车，除非铁路局职员宣告说已经截断电源。
.新式的长途火车，车窗玻璃特厚，就算翻车也不容易破裂。假如车厢两端的出口堵塞了，就在其中一端从红色箱内拿出锤子，打破玻璃窗爬出去。
.离开火车后，马上通知救援人员。如附近有一组信号灯，灯下通常有电话，可用来通知信号控制室。不然就找电话报警。
出门在外，安全第一，对于火车失事怎么办，相信大家斗都有所了解了。
