干武铁路增建

 　　干武铁路增建

　　11月12日消息，干武铁路增建已经获得环保部的批复。增建工程估算总额逾41亿元，工程建设期2年。

　　昨天，记者从自治区环保厅获悉，改建铁路干塘至武威南增建二线工程日前获得环保部的批复。

　　干武铁路增建工程包括干塘至武威南铁路增建二线正线工程及包兰线迎水桥至干塘段自闭改造等相关工程。工程位于宁夏、内蒙古、甘肃三省区境内，正线工程线路东起宁夏中卫市干塘镇，途经中卫市、内蒙古阿拉善左旗、甘肃景泰县、古浪县、武威市，全长172.477公里(宁夏境内约10.8公里，内蒙古境内约51.7公里，甘肃境内约110公里)。相关工程包兰线迎水桥至干塘段自闭改造线约64.4公里(宁夏境内)、包兰线改建上下行疏解线工程约3.1公里(宁夏境内)、乌兰敖包至小红山联络线工程约15.4公里(内蒙古、宁夏境内)。项目为国铁Ⅰ级电气化铁路。

　　干武铁路始建于1958年，1966年正式运营，是国家西北铁路网的重要组成部分，通过兰新线与新疆和甘肃河西地区沟通，通过包兰线与宝中线、京包线、红会支线及太中银铁路相联。随着太中银铁路的开通和包兰铁路的改建完成，迫切需要建设本项目，以便形成西北至华北地区的便捷通道，发挥通道整体效益。干武铁路增建项目工程估算总额逾41亿元，工程建设期2年。