沪通铁路最新进展
建成后，南通到上海只要1小时
沪通铁路自宁启铁路平东站引出，沿九圩港西侧至南通跨越长江至张家港市，往东经常熟、太仓，在太仓分出两支，一支往南接入京沪铁路安亭站，另一支继续往东经杨行进入宝山、浦东，连通浦东国际机场。沪通铁路项目列入明年开工计划，建成后运行动车组，南通到上海预计只需1小时。
2012年5月在中铁第四勘察设计院集团有限公司网站上最新公布的环评报告，提到新建沪通铁路上海(安亭)至南通段工程。线路从宁启铁路拟设的平东站引出，经南通市九圩港上游2公里处，跨长江天生港水道接南岸的张家港十三圩，经张家港站、常熟站、太仓站、安亭接京沪铁路。沪通铁路全线设平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟、太仓港站、太仓站、安亭、黄渡等9个车站。线路长度137.277公里，其中江苏省119.54公里，上海市17.74公里。沪通铁路线路等级为I级双线，旅客列车设计行车速度为200km/h，沪通铁路将是电气化线路，使用电力机车牵引。工程投资估算总额为3684880.99万元(368.488亿元)
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