长沙黄花机场最新消息：10月31日下午，长沙黄花机场东扩工程拆迁指挥部工作人员完成与先期开工区核心区域最后一户拆迁户的谈判工作，顺利签下拆迁补偿协议，这标志着长沙黄花机场东扩工程先期开工区核心区域全部完成征地拆迁补偿安置协议的签约工作，也标志着第一阶段征地拆迁安置“大会战”首战告捷。
为解决长沙黄花国际机场飞机进出港口拥堵、飞机流量受制约加剧的现状，省委、省政府决定实施长沙黄花机场东扩工程，总体规划征地面积3947亩，总投资41.0447亿元，在现有跑道东侧380米处新建1条3800米长、60米宽的第二跑道和两条等长的平行滑行道，以满足空客380、波音787等大型飞机起降。根据进度安排，东扩工程拟于11月28日举行开工仪式，先期开工核心区域需征地500余亩。
据统计，先期开工区核心区域共拆除房屋62栋、动迁人口63户、197人。下一步，黄花镇将继续积极做好迁坟、杆线迁移等工作，在保障安全的前提下，督促各拆迁户尽快实现倒房腾地，确保长沙黄花机场东扩工程如期开工。
长沙黄花机场(IATA代码：CSX，ICAO代码：ZGHA)位于湖南省长沙市城东，为4E级民用机场，距离长沙城区约为22公里。该机场于1986年6月25日动工，1989年8月29日首航，现有一条长3200米的跑道，2013年12月将启动第二跑道建设工程，跑道长3800米、宽60米，计划工期2年，将能够满足空客A380等F类飞机的使用要求。航站楼建筑面积26万平米，具备年接纳2200万名旅客出入机场的能力;共有28家中外航空公司在长沙运营，有中国南方航空公司、厦门航空公司、深圳航空公司、奥凯航空公司在此设立运营基地。长沙黄花机场目前已开通航线130条，包括中国大陆境内大中城市以及香港、澳门、台北、高雄、台中等地的两岸航线以及至泰国曼谷、普吉，韩国首尔、大邱、釜山，新加坡，日本大阪，越南岘港等90多个城市的定期航班。
