山西省高速公路网规划
从12月25日上午召开的山西省政务信息发布会上了解到，针对全国扩大内需要求，省交通厅重新调整了山西省高速公路网规划以及今后两年公路建设计划：山西省的高速公路网规模原定到2020年实现4050公里，现调整至6160公里，增加了2000多公里。路网布局由"人字骨架、九横九环"调整为"人字骨架、两纵十一横十二环"。
山西省高速公路网规划布局调整后，山西省高速公路连通水平明显提升，省会到省辖市高速连通，可实现三小时通达;相邻省辖市之间高速直接连通，可实现两小时通达;所有的县都可以在一小时内上高速，89%的县直接上高速。
截至今年底，山西省高速公路已建成"人字骨架、一横三环"。新增加的东西"两纵"，"东纵"起于晋蒙交界天镇县马市口中，终于晋豫交界泽州县的道宝河。今后两年重点建设天镇-大同-浑源、五台山-盂县-阳泉-和顺、左权-黎城三段，总里程433公里，总投资269亿元。"西纵"起于右玉杀虎口，向南止于芮城县刘堡。今后两年重点建设平鲁-朔城区、岢岚-临县-离石-隰县-吉县、运城-芮城三段，总里程404公里，总投资243亿元。"十一横"建成的"一横"是第六横：旧关-太原-汾阳-军渡。"十二环"是指太原、朔州、长治3个区域环线和9个城市环线(11个市中朔州和长治没有城市环线)，其中太原、大同两个环线已经建成通车，运城环线今年底竣工通车。
今后两年，山西省公路建设规模4.8万公里，项目总投资2435亿元。其中，高速公路在今年底已建成1965公里的基础上，将重点建设"两纵十横五环及两个重要路段"，分40个项目实施，里程3180公里，总投资1950亿元。预计两年内山西省将完成高速公路建设投资1000亿元，建成1040公里，全省高速公路通车里程达到3000公里。所有项目在2013年全部建成，届时东、西纵基本建成，"十一横十二环"建成"八横八环"，山西省高速公路达到5000公里。
