关于铁路货运改革的思考
铁路实施了货运组织改革，引发了很多人，特别是铁路人的思考，我也感触良多。
铁路货运改革，势在必行。随着改革开放的不断深入，中国经济已经成为世界经济不可分割的一部分，中国铁路同样是中国经济不分割的一部分。中国经济的市场化，决定了中国铁路必须走市场化发展之路，必须适应市场经济的发展规律。铁路必须走向市场，铁路货运改革必行。
铁路货运改革的紧迫性。当前，我国公路网建设正在进行着跨越式的发展，尤其高速公路的飞速发展，正在极大地动摇着“铁老大”的地位，挑战了“铁路是国民经济大动脉”的称号。公路运输能力以及管理的规范性虽然无法与铁路相提并论，然而公路在物流服务方面实行价格灵活、门对门的服务，方便快捷，并以极大的份额抢占了运输市场。从整个物流领域看：据国家统计局资料显示，一季度全社会货物总发送量同比增长9%，其中公路增长10.5%、水运增长9.3%，民航增长4.8%，而铁路同比下降0.9%。出现这种现象：一是受铁路运输的特点影响，铁路以大宗物资运输作为主要运量来源，大宗物资下降容易引起铁路运输下降，这是一个外因。二是铁路货物运输不适应物流市场发展，尤其是不适应大宗货物之外的“白货”市场，以及社会物流变化的内部原因。如果不提高铁路对于物流市场变化的适应性，不增强对于“白货”市场的运输竞争力，铁路的抗风险能力就会非常脆弱。如果铁路不加快走向市场化改革，随着各种交通运输方式竞争的加剧，这种状况将会越来越严重，铁路运营将会面临更大的风险。所以说，“铁路货运改革势在必行！
在体制改革的同时，思想的转变更需要跟上。思想观念不转变，必将束缚、阻碍体制、制度的转变，阻碍铁路建设的健康发展。我们必须充分的认识到全面实施货运组织改革，是铁路适应经济社会发展的重大举措，是实现铁路可持续发展的必然选择，事关铁路长远发展和职工根本利益。推动铁路全方位走向市场，实现货运组织改革目标，是一场深刻的变革，也是铁路实现振兴发展的良好机遇。这就要求我们必须解放思想，与时俱进，开拓创新，大力破除旧思想、旧观念的束缚，树立起适应新体制新要求的新思想新观念。引导铁路干部职工增强市场观念、竞争意识，积极适应市场、开发市场、抢占市场的有效载体。紧扣货运组织改革，针对干部职工思想观念、工作思路、工作作风等方面存在的突出问题，围绕为什么走向市场，如何走向市场，深入开展研讨活动，使干部职工真正做到破除“铁老大”坐商思想和固守“计划”的经营模式，树立不走向市场就难以持续健康发展的忧患意识；破除以生产型为主、繁琐低效的运输方式，树立方便快捷简单、敞开收货的服务理念；破除局部利益至上、握权不让的狭隘心理，树立全局一盘棋、高度融合的大局意识；破除单纯靠大宗“黑货”就能吃饱饭的短视心理，树立既要稳定大宗“黑货”、又要抢占“白货”市场的大物流思维；破除部门分割、互相掣肘的传统管理体制机制，树立高效融合、整体优化的大物流格局；破除推进货运改革是领导和组织的事、与己无关思想，树立全员走向市场、人人为抢占市场出力的责任意识。从而使铁路干部职工真正从计划经济时代的旧观念的束缚中解放出来，积极投入到铁路走向市场改革的大潮之中。
愿铁路货运改革，能克服困难，勇敢前行！
