厦门交通小事故可发微信处理
昨天，全国首创的“微信交通事故处理”正式上线，由厦门市交警支队研发，厦门市保监局、市保险协会共同合作开展。
微信处理小事故的最大好处，是你不必等警察到场，有时甚至不必去保险公司，拿起手机轻松搞定。
据了解，厦门的交通事故中，有将近96%是轻微小事故，其中只有4.4%是自行处理，其它都要警察到场“指导”。
厦门交通小事故可发微信处理后，如果能把自行处理的比例提高到50%，将会让厦门的堵车减少20%。
微信处理小事故，时间只限于每天的7：30至19：30，包括周末在内。
适用于厦门市行政区域道路发生的轻微车损事故，满足以下5项条件：无人员伤亡，无饮酒，无吸食毒品、麻醉药品;各方车辆损失不超过1万元;各方驾驶人有有效的机动车驾驶证;各方机动车辆有号牌，年检合格;事故责任方有投保。
省时不用等警察到场
发生小事故，不用争论，不用等警察到场。
当你把事故现场的照片传给市智能交通控制中心后，市交警支队的事故处理员，将第一时间电话联系你，了解事故经过，并根据事故照片，分析判断过错，远程指导，分清责任。
如果你不同意交警的责任判断，你也可以撤了，直接去定损中心，那边还有专门处理交通事故的民警再度定夺。智能交通控制中心会把事故现场的照片发送到定损中心。
省力不一定要去定损中心
厦门交通小事故可发微信处理，有时你甚至不用去定损中心。
目前，有两家保险公司和交警合作，中国人保和阳光保险，市保险协会的专业人员和交警守在后方，只要是投了这两家公司的保险，专业人员就能根据照片，在电话里帮你定损，让你直接把车开到维修厂，不用大老远跑去定损中心。
不过，定损的车辆只限外观受损，如车门刮擦、后视镜撞坏、车头轻微凹陷等。
其它保险公司今后也将推广适用。
创设“东南政务微信第一号”
刘建设有一个特点，快。
他说话很快，快于常人。这可能是因为他总和计算机打交道，所以他说出的话如同电脑一样，稍不注意会跟不上。
他的手指很快。坐到电脑前，噼里啪啦一阵，听得见键盘的跳跃声，屏幕上快速弹出一堆你看不懂的数字。很快，你想要的每周十大交通违法数据，都弹出来了。
他真的很快。今年1月，全国首个“微信交通管理服务平台”也就是“厦门市智能交通控制中心”，由他一手创设。
7个月过去，这个微信账号拥有近20万用户，是“东南政务微信第一大号”，拥有六大功能。
当别人还在中途，他已经跑出老远。
研发平台让市民方便缴罚款
做不成乔布斯，可以向乔布斯学习。
现在厦门的交通罚款缴纳平台，就是他设计的。2008年，交罚款都是先到交警窗口排队打单，再到银行，经常排长队，群众戏称：比去医院看“专家号”还难。
这个困扰几代厦门交警人的“老大难”问题，落到当时只有27岁的他手里，课题难度极高，全国各地没有成功先例。
历经半年潜心钻研，他成功研发“交警罚款收缴管理平台暨交通违法自助处理平台”，并于2008年6月20日运行。
从这一天开始，厦门交通违法处理有了革命性的变革：所有商业银行可缴纳罚款，足不出户可通过网银、手机、电话、电视等渠道缴纳罚款……
交警大队窗口工作人员由21名民警、47名协警，减少至7名民警、18名协警。据不完全统计，系统平台启用后，一年可节省各项行政成本上百万元。
不是苹果派，他是科技派
外号：“智能交通”
掌门人年龄：32岁
身份：厦门市智能交通控制中心负责人
修炼等级：厦门大学计算机系毕业，硕士研究生学历
必杀技：科技，改变生活
微信处理小事故，背后的设计者，是厦门交警支队科技处民警刘建设，今年第五届“十佳民警”候选人。8月21日起，“十佳民警”正式开选，刘建设以“科技派”交警的身份，成为有力的角逐者。
