“后厂”保姆为“前店”解忧

    自铁路货运组织改革以来，南昌南车辆段作为货改的“后厂”，负责铁路运输货物车辆的维修，以到位的措施、有力的保障，为货物运输这个“前店”提供安全车、放心车。

    该段在货改之初，为当好“后厂”保姆，出台多项措施，以确保在货改中发挥积极作用。除了通过全覆盖式的宣传，以提高全段干部职工对货改的正确认识之外，还由段领导带队，到各运用车间调研，根据各运用车间的实际情况制订合理、详细的计划，尽量压缩技检时间，加快货物列车的到站检查速度。段相关职能部门按照“先急后缓”、“先重车后空车”的原则，及时完成临修车的检修工作，缩短残车时间，提高运输效率；加强信息沟通，及时做好协调工作；提高应急处理能力，扩大不摘车修处理范围，尽量在列车队中处理临修故障，特别是针对重车临修制定应对措施，减少因车辆故障对运输的影响。

    同时，提高站修对临修扣修重车，特别是运输鲜活、易变质货物车辆的认识，对有因施修不及时造成残车时间过长，影响货物运输的车间加大考核处理力度。近期该段某车间，因车辆临时故障扣修的临修车，修复时间较长，该段检查组发现后，立即召开由相关段领导和多部门参加的分析会，从根源查找问题，制订整改措施，对责任人进行从严从重处理，并通报全段，以起到警示的作用。