济南铁路局兖州工务段精心组织,对管内新兖线下行部分大修路段,利用夜间天窗进行应力放散,消除防断隐患,确保无缝线路持续稳定。
由于济南工务机械段在新兖下行线进行大修清筛施工作业时,对兖州工务段区段内的无缝线路进行了高温放散锁定,为尽快解决这一防断的高危风险源点,使线路恢复良好状态,兖州工务段段根据昼夜温差较大特点,利用夜间对大修后无缝线路进行应力回放,消除钢轨防断隐患。
施工前,这个段周密调查工作量,召开施工预备会,细化施工方案、措施,详细安排布置。施工中,针对夜间现场能见度差、作业人员众多等困难,封锁前安排点外作业,提前进行防护、拉设黄色警戒绳,在路肩上布设照明,每隔150米架设2台内燃照明灯,施工人员全部配备头灯。严把作业标准和作业程序,从螺栓的松卸、扣件的摆放、钢轨走行滚子的垫入、到合拢口、撞轨组的设置和锯轨、钻孔严格要求,并以轨温情况和线路状态,科学合理的确定拉伸量,进行锯轨、钻孔、合拢,撞轨组按施工要求,进行撞轨配合合拢。应力拉伸到位,钢轨合拢后,各组有序的按照要求撤出走行滚子,根据线路方向、整胶皮、紧扣件、改轨距。为确保安全,该段成立了施工防护组、安全警戒组、技术监控组和质量验收组等8个小组,增设监控员,插设明显安全标识牌,作业人员穿戴反光标志服,配齐防护备品和劳保用品,按人编号分组。同时,加大对现场安全的控制力度,对每个关键环节、每道作业工序,派专业干部跟踪盯控,实施全覆盖、全流程监控和技术指导。
截至目前,该段已完成无缝线路放散5条,确保了行车的安全畅通。(邵敬东李震)
