天津地铁市民建议轻轨降价 相关部门回应与地铁标准不同

　　刚刚毕业一年的小周目前在滨海新区一家公司工作，由于刚入职，工资水平还不高，基本上每月的工资只够他付房费和其他日常开销。但他的日常开销除了吃饭之外，最多的就是每天乘坐天津轻轨上下班的费用，市民希望轻轨也能够既便民又价格实惠。

天津地铁单程票

　　小周留言说:“ 在天津地铁二、三号线通车后，地铁票价全程不超过5元,我听到后非常高兴,以为轻轨也会随着调低价格,全程5元。但这么长时间以来,轻轨的票价居高不下,像我这样每天坐轻轨往返市里与塘沽的上班族并不少,单位不给报销路费,每个月路费就要花去将近四百元。”小周希望随着天津地铁的不断建设,轻轨纳入限价制度之内,能够降低市民出行成本。

　　网上帮办

　　联系了天津市交通港口管理局以及天津市地下铁道集团有限公司,相关部门的工作人员回复, 地铁9号线为中山门站至天津站路段，是市区地下线路，票价是执行津发改价费[2012]459号文件中的票价计算方法。地铁9号线路跟据综合运价率制定票价，并采用分段计程票价，起步价2元，递增票价为1元，由中山门站至天津站票价为3元，与地铁1、2、3号线计费方法一致。

津滨轻轨区间票价
 

　　津滨轻轨为东海路站至中山门站路段，该路段票价计费方式执行的是津开价[2007]3号中的标准，人公里运价率为0.13元，起步票价为2元，递增票价为1元，全程票价6元。津滨轻轨线路相对于市区地铁线路计费单价更低廉。

　　津滨轻轨及地铁9号线连接全程票价为9元，2012年地铁1、2、3、9号线联网运营后，天津轨道路网内全程最高票价封顶为11元。