昨日，记者从广铁集团了解到，受天气等因素影响，8月份将有7趟途经长沙的旅客列车分时停运。铁路部门提醒，旅客请留意车站公告，避免因列车停运而影响出行。
其中，长沙与郴州之间的K9211次、9212次列车，11日、13日至16日、18日、20日至23日停运。长沙与通道之间的K9297次、K9298次，11日、16日、18日、23日停运。郴州与岳阳之间的K9214次、K9213次，9日至11日、16日至28日、23日至25日、30日至31日停运。广州南—郑州东的G548次，8月25日起停运。
近日，武汉地区持续升温，据8月7日上午武汉中心气象台发布高温橙色警报说，今天是24节气“立秋”，武汉将会迎来今年最热一天，最低温达30℃，最高温达38℃。其中黄石、咸宁、黄冈南部、鄂州最高气温将达40℃以上。如此炎热的天气给京广高铁的动车运输安全带来极大“烤”验。
面对这一情况，作为担当京广高铁动车组检修任务的武汉动车段以强化安全为基础，重点强化动车组检修质量，规范完善动车组季节性故障闭环管理机制，为确保动车组高温状态下运行安全提供有力保障。
该段根据动车组运用检修情况，组织成立安全领导小组，结合当前正在开展的安全大检查活动利用领导双班对倒、中层干部轮换跟班作业等制度强化干部作风和现场安全卡控力度，实行手机必须全天开机，保证通讯畅通，遇紧急情况能随时现场组织。他们还按分管区域分片包保，对全段现场检修作业、消防设备、供水设备、照明等重点设备和环节，进行全面排查，保证性能良好、正常使用。不仅如此，该段还通过跟班写实、现场盯控等途径由安全科定期组织分析现场检修和安全管理上存在的安全隐患，确定责任人，定期复查整改。确保检修作业现场零隐患。
针对当前运输环境，该段组织技术科和安全科对动车组季节性故障和运行状态进行总结分析，制定专项整治计划和重点安全卡控项目。对动车组牵引变压器、变流器和空调等设备容易发生因散热不良而导致的故障，该段组织技术骨干对动车组变压器、变流器油冷却散热器和空调蒸发器、冷凝器进行了专项排查和整治，加强对牵引电机温度、轴箱温度等关键部位进行实时盯控点温。该段还根据动车运行实际建立了动车组常见、突发故障信息反馈、登记、处理、确认、回馈等6项制度。通过落实粉笔标记作业、三检签认卡填记要求，强化对走行部、牵引制动系统、操纵系统、控制系统等关键部位检修，对故障类别、施修情况、作业人员等信息全部登记备案。于此同时，该段坚持分管干部、技术专职、工长、质检、验收人员、随车机械师层层把关、互控制度，加大故障隐患排查力度，确保发现故障得到及时整修，动车组“零故障”出库。
为确保高温天气下动车组途中运行安全，该段还重点加强随车乘务安全卡控措施，充分发挥录音笔、拍照手机、GSM手机、对讲机等先进设备，加大途中巡视力度，集中对空调控制开关、牵引电机马达启动器等重点部位进行实时点温，并进行登记。对发生高温、故障等重点部件，随车机械师第一时间进行信息反馈并严密盯控。这个段还抽调技术人员、乘务指导等业务骨干，采取跟班、添乘等方式进行现场督导，在此基础上，他们还组织随车机械师开展电器设备温高故障、受电弓遭异物打击等故障应急处理演练，以有效提升随车机械师实际业务技能，快速消除动车组突发故障影响，确保了动车组高温天气下安全顺畅运行。(王琪续伟刚)
