以往,因压缩机漏油等故障造成多起临修,严重影响机车的正常检修和运用。襄阳机务段技术人员发现,压缩机的油环活塞环之间间隙过密,泄露的润滑油极易侵入油环活塞环内部,影响压缩机正常使用。该段技术人员将油环活塞环与槽的侧面间隙以及气缸的圆柱度进行了调整,油环活塞环开口均匀错开90度。同时将内燃机车压缩机散热器加装的排水管直接通往车体下,定期进行排水,避免了油水混合加速润滑油乳化现象。
另外,襄阳机务段还规定内燃机车入库通过清洗机之前,机车乘务员除了要关闭下层侧百页窗外,还应手动打足900KPA的风压之后关闭空压机,待机车通过清洗机之后,再打开空压机,避免机车在通过清洗机时喷水溅入空气压缩机中。 (王樊明 龙成波)
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