中新重庆网8月4日电 8月2日凌晨，内六铁路大关站至曾家坪子站区间发生山体滑坡，造成内六铁路运输中断。成都铁路局立即启动应急预案，迅速扣停在途运行列车，并及时对经由内六铁路的列车进行迂回运行或停运，截止8月2日，停运11趟列车，迂回绕行18趟列车。
成都局各车站和各次列车通过站车公告、列车广播等对旅客进行宣传、解释，同时及时给晚点列车补充餐料，确保旅客餐饮供应，并增开售票窗口，组织旅客办理退票、改签手续，截至8月2日18时，共计退票6269张。中途折返的旅客列车正在迂回运行，陆续到达，其中办理临时中转换乘的2000余名旅客已平安到达目的地。
发生山体滑坡后，成都铁路局第一时间调集抢险人员和机具赶赴现场。目前，前期赶到的600多名抢险人员正在清理滑体和受损设备，5台挖掘机正在进行山体减载作业。另有800余名抢险人员和10余台挖掘机正分别从昭通、六盘水向灾害地点集结。同时，轨枕、钢轨及线路配件和道砟等路材路料也正在组织装运中。
鉴于滑坡山体仍未稳定，抢险现场地质地貌复杂，抢险难度极大，成都铁路局积极做好持续抢险工作准备，同时对8月3日后经由内六铁路的列车运行计划进行调整。
停运列车21列：
8月4日，广州至成都的K827/30次列车停运；8 月 3 日至 8 月 7 日，成都至昆明的 K1139 次、贵阳至成都东的K9463/6次列车停运；8月4日至8月8日，成都东至贵阳的K9465/4次、昆明开往成都的 K1140 次列车停运。
迂回运行50列：
8月3日，杭州至成都的K1271/4次、广州东至成都的K1224/1次、广州至成都的K827/30次运行至贵阳站后，改经由川黔、成渝铁路迂回运行。
8月3日，成都至杭州的K1273/2次、成都东至广州的K829/8次、成都至广州东的K1223/2次、成都东至贵阳的K9465/4次列车运行至内江站后，改经由成渝、川黔铁路迂回运行。
8月3日，昆明至重庆的K1050/1次列车运行至六盘水站后，改经由沪昆、川黔铁路迂回运行。
8月3日，昆明至成都的 K1140 次列车，运行至六盘水站后，改经由沪昆、川黔、成渝铁路迂回运行。
8月3日，重庆至昆明的K1052/49次列车改经由川黔、沪昆铁路迂回运行。
8月3日至8月7日，成都至昆明的 K853 次列车运行至内江站后，改经由成渝、川黔、沪昆铁路迂回运行。
8月4日至8月7日，杭州至成都的 K1271/4 次列车运行至贵阳站后，改经由川黔、成渝铁路迂回运行；成都至杭州的K1273/2 次、成都东至广州的 K829/8 次、成都至广州东的 K1223/2 次列车运行至内江站后，改经由成渝、川黔铁路迂回运行；昆明至重庆的 K1050/1 次列车运行至六盘水站后，改经由沪昆、川黔铁路迂回运行；重庆开往昆明的 K1052/49 次列车，改经由川黔、沪昆铁路迂回运行；
8月4日至8月8日，昆明至成都的 K854 次列车运行至六盘水站后，改经由沪昆、川黔、成渝铁路迂回运行。
8月5日至8月7日，广州至成都东的 K827/30 次、广州东至成都的 K1224/1/4次列车运行至贵阳站后，改经由川黔、成渝铁路迂回运行到。
调整运行区段10列：
8月3日至8月7日，内江至昭通的5635次列车运行至盐津站终止；昭通至内江的5636次列车改在盐津站始发。同时，盐津—昭通间5635次、昭通—盐津间5636次停运。
