2013年8月1日，北京——美国联合大陆控股有限公司今日公布2013年第二季度财务报告。不计入5,200万美元的特殊项目，美国联合大陆控股有限公司2013年第二季度净利润为5.21亿美元，摊薄后每股盈利为1.35美元。如计入特殊项目，美国联合大陆控股有限公司2013年第二季度净收入为4.69亿美元，摊薄后每股盈利为1.21美元，同比增长38%。
美国联合大陆控股有限公司2013年第二季度创收100亿美元，是公司历年来第二季度收入的最高值。
与去年同期相比，美国联合大陆控股有限公司第二季度综合每有效座位里程客运收入(PRASM)增长1.0%，连续第二季度位居美国航空公司之首。
假设燃油价格、利润分红不变，并不计入特殊项目与第三方运营成本，在运载量(有效座位里程)同比下降2.1%的情况下，公司综合每座位里程成本(CASM)与去年相比同比增长4.5%。第二季度每座位里程成本(CASM)与去年同期相比增长0.7%。
截至第二季度末，美国联合大陆控股有限公司的非限制性流动资产为70亿美元。
第二季度收入和运载量
2013年第二季度美国联合美国大陆控股有限公司总收入为100亿美元，与2012年同期相比增长0.6%。在运载量同比下降2.1%的情况下，第二季度综合客运收入同比减少1.1%至87亿美元。第二季度货运及其他收入与2012年的1.62亿美元和13亿美元相较增长13.8%。
2013年第二季度的综合收入乘客里程数(RPMs)同比下降1.7%，运载量同比下降2.1%。2013年第二季度总载客率为84.7%，创美国联航历史上第二季度载客率新高。
与去年同期相比，第二季度综合每有效座位里程客运收入与综合收益分别增长1.0%和0.6%。
第二季度主航线综合收入乘客里程数较去年同期下降2.1%，主航线运载量同比下降2.4%。第二季度主航线的总载客率达84.9%，主航线收益较2012年同期增加0.5%，主航线综合每有效座位里程客运收入同比增加0.7%。
