（通讯员 刘凯）7月24日,***总理在国务院常务会上表示：“我要代表国务院感谢220万铁路职工，他们为中国铁路系统的体制改革做出了重大贡献；我要代表中西部贫困地区的百姓感谢220万铁路职工，他们翘首以盼加快中西部的铁路建设”。
总理“一谢”220万铁路职工，是对他们在中国铁路系统的体制改革予以肯定。从网上搜索中国铁路总公司资讯，不难看出，在中国铁路系统的体制改革过程中，中国铁路总公司在努力作为。中国铁路总公司正式挂牌后的第一个全路性决策，就是开展安全大检查活动，把安全、稳定放在了首位。经过近半年的实践证明，中国铁路总公司在体制改革的过程中，真正落实了“两会”决策，实现平稳过渡。随后，为加快铁路走向市场，打牢企业基础，中国铁路总公司迅速实施了货运组织改革，按照“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的承诺，铁路各机构全面落实货运组织改革各项措施，全面放开受理，实行“一口报价、一张货票核收”，将“站到站”运输向“门到门”运输延伸，最大限度满足社会和广大客户对铁路货运服务的需求。中国铁路总公司以“货运量止跌回升”的实效为铁路改革交上满意答卷。得到总理的肯定，应是铁路人最大的鼓舞，相信会掀起一个新高潮。
总理“二谢”220万铁路职工，是总理注重民生和国民经济提高的体现，也是对铁路寄予厚望的一种表现。铁路作为国家的重要基础设施、国民经济的大动脉和大众化交通工具，从“哐哐哐……”响声扰耳、黑烟缕缕的绿皮火车，到节能环保、风驰电掣的银色巨龙；从嘈杂拥挤、脏乱不堪的旧式车厢到井然有序、宛如飞机座舱的动车组合，中国铁路犹如一条腾飞的巨龙,翘首昂姿、呼啸驰骋，取得了世人瞩目的成绩，为发展国民经济和提高人民群众生活水平提供了重要保障。毋庸置疑的事实佐证了——腾飞中的中国大动脉，在缓解煤炭紧张状况、平抑粮食价格、稳定石油供应等保证国民经济平稳运行和人民群众生产生活的需要中发挥了特殊的保障作用。随着铁路企业化发展，大动脉终将带动国民经济的快速提升，中西部贫困地区也应因铁路建设的步伐加快，走上致富道路。
***总理“两谢”铁路职工，体现出了对铁路这一交通大动脉的关注和支持，也鼓励着铁路在体制改革后再创新的辉煌。
