今年铁路的暑运自7月初开始，到9月初。在为期60多天的暑运里，铁路出台了完整的暑运方案，针对暑运期间出行客流主要以旅游、探亲、学生流为主等特点，进行详细的安排部署。据了解，针对客流集中增加，铁路部门采取了增开临客、加挂列车等方式。特别是对当前所处的旅游旺季，铁路部门还根据实际需要加开了旅游专列，不占用图定列车资源。多条新线的开通无异于提升了铁路旅客的发送量，既满足了学生放假大规模返乡，又方便了老百姓出门旅游，是利国利民的好事；针对售票高峰期，为了做好售票工作，车站加设售票窗口，提前做好售票期、出行须知宣传等一系列措施；在候车与乘车方面，铁路加强了对车站卫生环境的整治，保证不间断的开水供应，为出行旅客提供清洁舒适的旅行环境。同时加派人手，组织旅客乘降安全有序，这种种贴心的服务让铁路形象在老百姓心目中不断上升。笔者也是一个经常出差的人，相信经常坐火车的人不难发现，近年来铁路不仅从硬件入手，改善旅客候车、乘车环境，更重要的是推出的一些人性化服务措施，顺应民意，创新服务方式，提高服务质量，铁路的特色服务总是随着不同的时期推陈出新，如春运开通“绿色通道”、小长假开通“温馨式服务”……这些服务为铁路部门的发展和创新增添了几分色彩。“细微之处见真情”，旅客从一点一滴中感受到铁路的温馨服务、暖暖真情。
铁路能做到这样考虑，采取措施方便民众，对乘坐火车出差的我们来说还是比较满意的。铁路只有经过不断改进、完善、进步和发展，才能带给广大旅客更多实惠和便利，铁路的服务才可以做得更好。所以我们有理由相信，铁路正在实心实意地迎战暑运，力求给旅客一个满意的暑运。(作者系评论员赫占东)
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