今天在看了题为“***总理‘两谢’铁路220万职工”的新闻，***总理说：“我要代表国务院感谢220万铁路职工，他们为中国铁路系统的体制改革做出了重大贡献；我要代表中西部贫困地区的百姓感谢220万铁路职工，他们翘首以盼加快中西部的铁路建设”。相信这句话会让所有的铁路职工都很感动，因为他们的辛勤劳动得到了总理的认可。
大家都知道，3月14日，十二届全国人大一次会议表决通过，批准了国务院机构改革和职能转变方案，国务院于当晚公布了“组建中国铁路总公司有关问题”的批复函。由此，中国铁路系统掀开了改革的大幕。6月15日，中国铁路总公司正式实施货运组织改革，推动铁路货运加快向现代物流转变。目前，货运改革取得了初步成效，正在探索新的工作方式，让货改真正地服务好社会，为货主提供最到位、最满意的工作正在逐步推进。其实，无论铁路怎么改革，铁路的服务方向永远没有改变，就是始终朝着人民满意的方向大步朝前走。然而，我们不难看出，总理的话中透露着220万铁路职工为中国铁路系统的体制改革做出了重大贡献，铁路改革依靠的是220万铁路职工！铁路是一个大联动机，是靠着220万铁路职工的共同努力才得以运行的。人们常说，要致富，先修路，铁路是重点。尽管铁路在全国各地实现铁路网已经初步建成，城市与城市紧密相连，但是中西部经济还比较落后，铁路建设还不能满足当地老百姓的需求。中西部地区要脱贫致富，要推进城镇化建设，要调整产业结构，要稳增长、促改革、惠民生，加快铁路建设是一举多得的好事。
李总理“两谢”铁路职工，从中南海传递的是一股清凉的风，让铁路职工感受到了一份清凉，更感觉到一份沉甸甸的的责任，同时，也给铁路人以更多的信心和力量。我们有理由相信，220万铁路职工有信心也有能力将这份感动化作动力，在确保铁路大动脉安全畅通的同时，加快中西部铁路建设，真正地给当地老百姓带来方便路、幸福路、富裕路，为实现中国梦贡献一份力量。(作者系评论员赫占东)
