管窥波音777X：飞机运营成本可降低15%

　　一直以来，两种新型波音飞机787-10X和777X都备受关注。原先被称作787-10X的787-10已经在今年的巴黎航展成功启动，成为了梦想飞机家族的最大成员。而波音777X依然还蒙着神秘的面纱。根据已经公布的少许资料，让我们管窥一下这样一款未来先进机型。

　　777X与当前777对比

　　777X将成为世界上最大和最高效的双发飞机，包括两种型号，即777-8X和777-9X，分别载客约350人和约400人。777X将采用新型发动机、全新复合材料机翼、以及很多源自波音787的新技术，运营成本比目前的777低15%，油耗比目前的777低20%，航程与目前的777家族相当或更大。777X的交付时间预计为2020年之前。

　　777实现高效率的重要因素之一是10万磅推力级别的GE9X新型发动机。根据GE公司网站的信息，GE9X油耗相对GE90-115B降低10%，而且比任何同时代服役的双通道飞机发动机低5%。发动机的涵道比约为10，总压比达60，噪声低于Stage 5标准。主要技术亮点包括132英寸直径复合材料风扇机匣和16片复合材料风扇叶片、新一代压比为27的高压压气机、第三代双环预混旋流器燃烧室，以及应用于燃烧室和涡轮的陶瓷基复合材料。