去年全国铁路试行货运需求网上受理,推行“实货制”运输方式后,今年铁路货运组织改革将继续深化和完善。铁路将由原来“站到站”的运输拓展到“门到门”的运输。近期,铁路大力推行货运改革,“实货制”、“一口价”、“网络订单管理”等举措相继付诸实施。在新的货运组织模式改革中,围绕“实货制”而相继引入的“全流程服务”、“一票制运价”等,可以说是铁路货运体制的一次重大革新,“实货制”究竟“实”在哪儿?根据新的管理机制来看,就是“实”在服务上。
在优化系统设置的同时,铁路更加注重服务意识的提升。将有统一的货运部门牵头,变被动为主动,提供更加优质的上门服务,并通过网络化管理,实现运力的全面公开,真正实现运力资源的公平分配,以网络订单管理实现“一口价”运输,避免了运输业务办理中的不规范、乱收费行为。只有真正抓实服务,铁路市场化改革才能够更加稳健地实施,今后,我们将越来越感受到铁路以“第三方物流企业”的定位为我们出行、运输货物带来的便利。(作者系评论员邓丽莎)
