7月中旬，西三线西段成功穿越G30高速公路。
此次穿越采取顶管穿越方式，需要穿越长度为74米和72米的混凝土套管。
由于G30高速公路穿越管径大、管壁厚、穿越段长，所以施工难度很大。施工方管道一公司增加施工资源的投入，针对管道穿越易损伤防腐层的问题，除了按照设计要求设置绝缘支撑外，还增设自主研制的滑行小车，既能使穿越管段行进顺畅，又避免防腐层受到损伤。
由于准备工作充分，施工人员仅用3个小时，就完成了G30高速公路双线穿越。
【火车票网上预订就上：pay.huigongju.com】
免责声明：火车网文章信息来源于网络以及网友投稿，本站只负责对文章进行整理、排版、编辑，是出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。
