铁路货运组织改革自6月15日正式实施以来已经进行了一个多月了，在这一个多月里我们可以看到铁路货改工作已初显成效，无论是提出的“前店后厂”，推出的“一口价”、“一张票”，还是“实货制”、“门到门”的全程物流方式，无不在告诉我们老百姓一个信息：铁路部门真的在下决心走向市场，为走得好、走得稳在进行大刀破斧的改革。改革的力度大、变革的内容多、涉及的面广是前所未见的。
这次货运组织改革，是铁路运输组织的一次重大变革。既是改，那么对铁路人的思想或多或少会产生一定的影响，尤其是过去几十年的“铁老大”的工作模式，由原来的“坐等”到现在的“主动上门”，这是思想上一个质的转变，犹如脱胎换骨，几百万铁路人需要重新去审视市场、去定位找准自己的位子。
“思想引领行动”，思想是行动的先驱，一份好的规划、一个好的构思需要员工统一思想不折不扣的去执行，以铁路货改中提出的“前店后厂”为例：“前店”营销，“后厂”服务，看似是两个环节，但是两者又是相辅相成，“前店”为主，“后厂”为辅，“前店”为“后厂”提供平台，“后厂”体现“前店”的价值。所以无论是“前店”、还是“后厂”都要把思想统一到一条战线上，才能步调一致谋取最大的经济利益。
由此可见，转变统一思想是走好货运组织改革的第一步，只有走稳、走好第一步才能“百尺竿头更上一层”。
作者：袁春燕
【火车票网上预订就上：pay.huigongju.com】
