建成于1972年的橘子洲大桥是长沙最重要的过江通道,交通流量一直处于超饱和状态,一些载重货车经常趁着深夜从橘子洲大桥上通过,导致桥面经常出现病害。记者从长沙市路桥征费维护管理处了解到,此次需要对路面进行整体铣刨,即用铣刨机将桥面3至4厘米的表层去掉,再摊铺新的沥青路面,整修将利用四个夜晚完成。
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