沈阳北站公交枢纽站将于明日零时到8月15日零时整体改造施工，工期26天。
届时北站公交枢纽站全部封闭，站内21条公交线路及1条城际公交线路需临时迁至周边街路发车。
为减少对市民出行的影响，沈阳市交通局公交指挥调度中心对涉及的公交线路制定调整方案。
公交指挥调度中心强调，北站公交枢纽站封闭施工期间，各相关公交企业需严格执行调整方案，不得擅自变更发车点位，同时相关人员也要做好行车安全监管、宣传解释工作。
位于北站路路南、友好街东西两侧的两个公交枢纽站占地面积分别为：东侧约9000平方米、西侧约8000平方米，可提供20至30条公交线路。相关负责人介绍，枢纽站内将采用翻建、新建沥青砼路面，为人行道、候车廊铺设花岗岩火烧石板，并增设公共卫生间和调度管理用房等。
完成改造后的沈阳北站南广场，将通过高架送站通道桥、地下停车场、地下通道等设施实现包括火车、公交车、地铁、出租车、社会车辆等交通方式在内的“零距离”换乘。
相关负责人表示，两个公交枢纽站均有地下通道与车站候车室、地铁站及地下停车场连接，方便乘客换乘通行。
未来，包括北站路路南的公交枢纽站在内的整个广场区域里，地面上仅能够通往地下的出入口就有20多个，另外在北站路与惠宾街的交叉路口位置还将建设一条地下过街通道，到时候您从北站路路南就可以一路从地下进入沈阳北站站房内了。
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7月30日起下地铁可直接买票进沈阳站
自7月30日起，市民可以通过改造重启的沈阳站百年老站房进站乘车。乘客下地铁在地下购票后，可直接进站。昨日上午，北国网、辽沈晚报记者提前来到沈阳站老站房内部探访施工情况。
从老站房直升候车大厅
沈阳站老站房的历史原貌在改造中被完好保留下来。目前，老站房外部翻新工程已经完毕，“沈阳站”三个大字也被重新刷涂红漆，原有的“大钟”依旧保留。
沈阳站工作人员介绍，老站房投入使用后，市民可由此门和旁边两个小门进站，穿过老站房，经两侧自动扶梯和人行步梯上升至高架候车大厅，接受安检后进入候车专区。
站房内部装修工程已经进入收尾阶段，施工人员已经按照原貌将进站大厅墙壁粉刷一新，正在进行吊灯安装。另外，原南北两个出站口也将保留，供从1站台下车的乘客出站使用。
下地铁直接购票进站
沈阳站东广场投入使用后，市民可从地面进站，也可实现地铁与火车的无缝换乘，即从沈阳站地铁站下车后直接乘自动扶梯进入老站房内部。
工作人员介绍，车站将在地下通道内设置一个地下售票处，市民可在此购票或取票，无需再绕到老站房北侧的售票大厅，实现直线进站。
除了地下售票处之外，沈阳站老站房还设置其他两个售票处。北出站口附近的售票大厅共有19个人工售票窗口和7台自动售票机，最左侧的人工窗口为无障碍售票窗口；老站房最北侧有一个自动售票处，内部集中装置20台自动售票机，近期全部27台自动售票机将安装完成。
东西两广场地下直通
在东广场北侧连通沈阳站东西广场地下通道出入口也正在紧张施工中。施工人员介绍，沈阳站地下31米宽的通道主体西侧已经开放使用，东侧部分已经贯通，正在进行内部的装饰，即将竣工投入使用。届时，市民可由地下通道在沈阳站东西广场之间自由穿梭，乘火车出站市民可以直接到东广场搭乘电梯，或者直接到西广场进入铁西；另外，铁西居民也可以就近经由此通道到沈阳站搭乘地铁或步行到太原街商圈休闲购物。
北国网、辽沈晚报记者 张阿春沈阳站老站房的历史原貌在改造中被完好地保留了下来。
