7月18日22时许，漯河市区狂风骤起，电闪雷鸣，豆大的雨点顷刻间直泻而下。漯河站东货场里，5盏硕大的照明灯，把整个站场照得亮如白昼;灯光下，闪现着漯河站工作人员沉稳而又忙碌的矫健身影。
由于提前通过天气预报了解到当晚有雨，货运值班员周红华和货运员李华、陈爱歌提前将准备装运的货物安排在有风雨棚的货1、货2线，并在可能漏雨的地方加盖了防雨篷布，确保货物不被淋湿。此时，他们又在风雨中弯着腰对篷布进行再检查再加固，身上的汗水和着雨水顺着裤腿往下淌。货运营销分中心值班干部李经纬则一边组织人员疏通积水和通道，一边时刻关注着每一件货物的装摆情况，不时提醒装卸人员上下车辆时注意防滑，确保人身安全。
23时20分，取车调车作业计划下达。“下雨天，轨道和车皮十分湿滑，我们注意力必须高度集中，搞好联控、互控，确保安全!”在漯河站编组场类，二班二调调车长聂勇向成员传达计划、明确分工后强调。茫茫雨夜中，5名 “钩子手”奔赴取车作业现场。
临近午夜，雨下得更猛了，身着防护雨具的聂勇和连结员侯宝灵、制动员刘勇、黄彬尽管从头到脚都被雨水包裹着，但挂满水珠的眼睛却是炯炯有神。“停车，检查车钩、车辆、防溜和前方线路状态，显示信号，连接，试风……”在浓浓的雨幕里，他们仿佛忘记了疲惫，穿梭在车辆与轨道之间，进行着标准化作业。不多时，随着一声 “防溜撤除，启动”的报告，在调车机的轰鸣声中，车列开始由货场专用线牵出。
看着货物在雨夜仍被迅速装车并及时顺利挂运，货主王喜庚微笑着说：“铁路部门今天唱出的‘雨中情’，让俺们今后更愿意走铁路运输了。”
【火车票网上预订就上：pay.huigongju.com】
