铁路送货上门让客户“闲下来”

　对中储粮红河国家粮食储备有限公司主任张建达来说，每年的运粮入库都是件非常头疼的事。但今年却不一样，他多年的头痛“顽疾”竟然不治自愈了。

　　原来，该公司每年都要从外地采购大批粮食。过去，采购的粮食到火车站后，公司要找汽车运送到仓库。由于运量大，一时很难找到足够的汽车拉运。运输组织上费心费力不说，粮食长时间占用车站货场还会产生仓储等额外费用。

　　铁路实施货运改革后，张建达感受到铁路“一口价”、“门到门”等措施带来的便利。4月份，得知该公司要采购17000吨粮食，昆明铁路局昆河铁路公司和蒙自北火车站营销人员主动上门接洽，双方签订协议，由铁路负责将粮食配送到该公司位于个旧市的仓库。

　　为统筹做好粮食运输、配送工作，蒙自北站与发货人、收货人共同制订发货和配送方案，使发货和配送工作有序衔接。同时，车站提前做好汽车运输组织，挑选便于快装快卸的车型，优化车站装卸劳力，便于集中抢卸和配送粮食。

　　一车接一车的粮食源源不断地送达仓库，张建达只需在仓库门口纳凉坐收，再也不用像往年那样忙得不可开交了。