下车的乘客还没下，上车的乘客就急着往车厢走
高峰时地铁抢上成风，乘客在光谷站常被堵得下不了车
调查发现多数人“先上后下”
光谷站乘客被堵得下不了车
昨天，晨报报道了一位中年妇女乘坐地铁下车时，为了避让“抢上”乘客，导致腿被卡在站台缝隙（详见晨报7月15日报道）。昨天，记者在地铁2号线沿线站点调查发现，八成乘客都知道坐车要排队先下后上，但绝大多数人却做不到。
昨天，记者前往数个站点进行探访，在常青花园、金银潭等客流较少的地铁站，乘客较少，当列车进站的时候，虽然并不拥挤，但排队现象也较少见。
在江汉路、循礼门、中山公园、光谷广场等客流量较大的站点，大家都想抢着上，在本应让乘客下车的车门中间下车区形成了人墙。下车乘客只能“破墙而出”。
记者来到客流量居首的光谷广场站。下午3点多，非高峰期时段，乘客很多。
由于此站的列车折返方式属站前折返，乘客上、下车同时进行。车上乘客还未下完时，许多上车乘客就开始抢座位。
许多下车的乘客只能从缝隙中挤出来，不少下车乘客直皱眉头。
八成人难做到“先下后上”
在光谷广场站，记者现场采访了30余位乘客，问他们平时是否知道上车要排队？八成以上的乘客都回答“知道”，但据记者观察，绝大多数人都不会排队。
当询问乘客们为何不排队时，大家的回答也各式各样，一位许姓的大三女生说，排队要看情况，如果大家都排，她肯定也按规矩排队。
有一位带着10岁儿子的母亲说，每次乘地铁，儿子都会自觉排队，因为学校老师有这样教过，但是话音未落，列车就来了，这位母亲拉着儿子随着人群挤上车。
还有一位刘小姐说，人少时她一般会排队，但如果人多了，大家挤成一团，就没法排队了。很多乘客表示，如果看到老弱病残乘客排队候车，他们还是会让对方先上车的。
采访中，只有少数乘客按规矩站在两侧上车箭头旁边，有一位张姓的中年男子提着一个塑料袋，站在排队箭头处，记者上前询问，他说不习惯挤来挤去，如果没座位，站一会儿也无妨。
海归说，秩序不是一天形成
昨天，记者采访了一位从德国回来的岳先生，他十分关心武汉建设。岳先生说，在德国乘坐地铁时，不管是人多还是人少的时候，大家都会遵从先下后上的原则，一定会让车上的乘客下完后，再依次排队上去。
岳先生坦言，这种秩序的形成也并非一日之功，他相信武汉地铁的乘车秩序也会越来越好。
今天起，晨报面向广大地铁族征集，“如何做到先下后上？”如果您有任何好的想法和建议，可发送电子邮件至whcb85777777@126.com，我们也希望能把好的想法与读者分享。
