连续4天，《晶报》以《公常路河堤路口堵车何时是个头？》为题，对光明新区公常路楼村段以及公常路与河堤路十字路口堵车现象严重进行了曝光。报道见报后，在社会上引起了强烈反响，不少市民称赞《晶报》，为当地居民办了一件大好事。也有司机称，希望有关部门看了《晶报》的报道后，就该路段拥堵问题好好研究一下，早日拿出解决方案，把这个事关民生的大事办好。
报道见报后，也引起了光明新区交通运输局领导的高度重视。该局相关部门就记者报道问题做出了详细的回应。
一、关于路段现状及拥堵原因分析
该局在给记者的电子邮件中称，公常路河堤路口90%的车流为松岗、公明北部工业区通往龙大高速的货车流，高峰时每小时排队长度达500米，车流单向特征比较明显。
拥堵原因主要有三个：一是松岗过境交通、工业区对外交通同时叠加至该交叉口，交通压力大；二是交叉口通行能力不足，逆向车流占用对向车道，交通秩序混乱；三是公常路交通压力大，同时承担过境、对外及新区内部交通出行，通行能力已难以满足需求。
二、规划及对策
该局在回应中称，光明新区大部制改革后，尤其是特区一体化以来，深圳市交委一直高度重视原特区外的交通基础设施的提升，但总体来说，光明新区道路基础设施较为薄弱，历史欠账较多，片区路网建设需逐步完善。对于公常路楼村社区路段以及公常路与河堤路十字路口的堵车问题，深圳市交委此前就一直关注，并采取近远期结合的策略，对此片区路段实行全面整治。
近期：
首先，一直以来，市区两级交通部门对此路段的拥堵问题就比较重视，并在职能范围内对片区路段的标志、标线、护栏、减速带等交通设施进行了逐步完善，虽然道路护栏经常发生被偷盗、破坏现象，但均已及时得到更换完善。
其次，为更好地缓解此路段拥堵问题，交通部门决定对公常路实施市政化改造，目前该项目已完成招标，并处于公示阶段，将于近期进场施工。
再次，对公常路与河堤路十字路口，有针对性地采取改善片区交通拥堵的工程措施。其中包括对河堤路（风景路-公常路）路段实行由北向南单行管制，并对交叉口进行渠化改造，提升河堤路双向2车道的通行能力；河堤路的公常路以南路段设置中央防护栏，避免车辆逆行，导致路口拥堵。
中远期：
按照光明新区交通“十二五”的规划，完成片区内公明北环路、新公常路等道路的建设改造，提高片区道路通行能力，促进片区道路的内循环，实现交通的有效分流，从而使交通拥堵问题得到缓解。
