货运组织改革是中国铁路总公司成立以来实施的第一项重大市场化改革。改革将如何改变铁路货运组织方式？是否能够更大程度的造福社会给人民群众增添更多的便利？如何加快走向市场的步伐，是非常值得我们思考的。
这次改革，首先是受理手续大大简化。对客户取消货运计划申报、请求车、承认车等繁杂手续，全面放开受理。客户只要提出运输需求，铁路客服人员就会直接帮助客户办理完成货运手续，客户无需再联系其他部门和人员。其次是受理渠道大为拓宽。客户可以选择多种方式联系发货。改革后，货主办理货运业务只要一个电话或点击网络页面，就可以联系铁路发货，铁路将为经济社会发展和广大人民群众提供更加高效的服务。
***总理说过，改革贵在行动，喊破嗓子不如甩开膀子。改革不是削发断须、喊口号就可以成功的。对于铁路这样一个大企业，改革成功与否，我认为，铁路不仅要在货物的方便快捷受理上赢得客户，在运输能力的保障上满足客户需求，还要在铁路的运输价格上发挥优势赢得市场，更要尽快把各项改革措施落实到位。
铁路从坐商到行商，服务由被动变为主动，这是质的飞越。货运组织改革为铁路走向市场吹响了“冲锋号”。铁路毅然转身，让人们看到了铁路自我完善、自我改革和发展的决心，期待铁路明天越来越好。(作者系评论员魏芳)
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